新金温铁路力争年内动工
近日从有关部门了解到,金温铁路扩能改造工程线位走向已于近日最终确定,该线路共设8个火车站,在温州境内接入甬台温铁路温州南站。目前,环境评估、土地预审、规划选址等前期工作已准备就绪,工程可行性研究报告已通过国家发改委评估,正等待最后审批。该工程将争取年内开工建设,项目工期为4年,预计2013年建成投用。
据了解,金温铁路扩能改造工程为一次性新建双线电气化国家Ⅰ级铁路,设计行车速度为200公里/小时(预留250公里/小时条件),线路全长188.366公里,途经金华金东区、武义县、永康市、缙云县、丽水莲都区、青田县、温州市瓯海区及鹿城区,从金华到温州先后设东孝、金华南、武义北、永康南、缙云西、丽水、帧埠(预留)、青田等8个火车站,最后接入火车温州南站,与现有金温线基本不重叠。
该项目估算总投资额180.5亿元,由于采用截弯取直方案,高架桥和隧道量多,将比现有金温铁路缩短60多公里。待这条新的金温铁路建成后,将开通动车组,坐火车从温州到金华的时间将比现在缩短约4个小时,即由现在的5个小时缩短到1个多小时,从温州到杭州只需约2个小时。
据了解,金温铁路扩能改造工程为一次性新建双线电气化国家Ⅰ级铁路,设计行车速度为200公里/小时(预留250公里/小时条件),线路全长188.366公里,途经金华金东区、武义县、永康市、缙云县、丽水莲都区、青田县、温州市瓯海区及鹿城区,从金华到温州先后设东孝、金华南、武义北、永康南、缙云西、丽水、帧埠(预留)、青田等8个火车站,最后接入火车温州南站,与现有金温线基本不重叠。
该项目估算总投资额180.5亿元,由于采用截弯取直方案,高架桥和隧道量多,将比现有金温铁路缩短60多公里。待这条新的金温铁路建成后,将开通动车组,坐火车从温州到金华的时间将比现在缩短约4个小时,即由现在的5个小时缩短到1个多小时,从温州到杭州只需约2个小时。
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